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135,000원 (Update 2012.06.)
제조사/브렌드 페츨(PETZL)      제조국/원산지 프랑스
등반장비 > 등하강/확보장비
SWIVEL L connecting element * 연결장비. 견고한 볼 베어링 사용. * 짐과 로프사이에 설치하여 로프의 꼬임 방지. * 하중 때문에 로프가 꼬이거나 도는 현상 방지. * 양 끝에 3개의 카라비너까지 끼울 수 있다. * 파손 하중: 36 kN * 최대 작업 하중: 5kN 142 g 개별검사 CE EN 354 NFPA G * 화면상으로 보이는 색상은 실제와 다소 차이가 있을 수 있습니다.
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...Ball Nutz #2 (볼너트 #2) : ⊙ 제품특징 1. 1Cm 미만의 미세한 크랙에서도 설치가 가능한 제품이다. 2. 1~5호의 사이즈로 4mm~16mm사이의 간격에 설치가 가능하다. 3. 기존의 확보용 캠종류가 커버 할수 없거나 설치하기 힘든 곳에 설치가 ....가능하고 특히, 등반중 설치하기에 편리하게 디자인되어 신속하고 안전한 ....등반을 약속하는 기계식 너트이다. 4. 스테인레스로 제작되어 내구성이 매우 좋다. 5. 전 세계에서 유사한 제품 중에 가장 과학적이며 뛰어난 성능을 인정 받은 ....제품이다. ⊙ 상세설명 소재 AL7075-T6 중량 40 g 규격 6 ~ 10mm 인장강도 8 kN 특 징
[페츨] 팬틴 [페츨] 팬틴 118,800원
* 화면상으로 보이는 색상은 실제와 다소 차이가 있을 수 있습니다.
[제품특징] - ATC-XP는 최근에 출시된 블랙 다이아몬드의 '가장 현대적으로 진화된 빌레이 겸용 하강기입니다. - 빌레이 보거나 하강 시에 마찰력의 정도를 참으로 조절할 수 있고, 여러 가지 로프 직경에 따라 다른 마찰력을 쓸 수 있습니다. - 가령 8mm 더블 로프로 빙벽을 할 때는, 굴곡을 이루고 있는 이빨이 있는 곳 위로 로프를 잡아당기는 높은 마찰력 방식으로 씁니다. - 부풀은 11mm 로프로 완만한 슬랩을 하강할 때는, 보통 마찰력 방식으로 사용합니다. - 마찰력에 여러 가지 변화를 줄 수 있는 최신형 디자인입니다. - 이것을 돌리면 그 홈들이 제동 손을 향하면서 보다 마찰력이 큰 방식으로 사용하게 됨으로써, 로프를 콘트롤 하는 힘도 커지고 잡아주는 힘도 커집니다. - 다시 ATC-XP를 돌리면 정상적인 마찰력 방식이 되면서, 평상 시의 등반과 하강 방식에 적합하게 됩니다. - '얼어라운드' 용 빌레이 장비로서 마찰력을 조정할 수 있습니다. - 높은 역학적인 승수 효과
FOOTPRO - 더블백 버클을 사용하여 길이 조절 가능한 웨빙 발 디딤대. - 등강 시 로프크램프와 함께 사용 - 발 디딤대는 마모 저항성이 뛰어나며 웨빙으로 처리하여 지지력을 높임. <제품 상세> 중량: 135 g 스피디 (IP-P14) 와 함께 판매 가능 * 화면상으로 보이는 색상은 실제와 다소 차이가 있을 수 있습니다.
* 화면상으로 보이는 색상은 실제와 다소 차이가 있을 수 있습니다.
■ 상품특징 고정 측면판이 장착된 도르래. 운반 시스템과 방향을 잡는 도르래로 적합. * 작고 가볍고 아주 강함. * 자체 윤활 베어링이 장착된 도르래 바퀴. * 로프 크램프 / 그랩과 함께 사용 가능. 길이: 7.5 cm 무게: 90 g 파손 하중: 22 kN 작업 하중: 5 kN 로프 최대 직경: 13 mm 까지 재질: 특수 플라스틱 개별검사: CE EN 12278 * 화면상으로 보이는 색상은 실제와 다소 차이가 있을 수 있습니다.
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